Le Chouette Sentier

Le Cœur du Bourg vers le Cimetière

• Place de l’Église : Point de rassemblement stratégique alliant histoire, commerces et patrimoine.
• Jardin de la Cure : Écrin de verdure abritant un bâtiment ancien, la médiathèque et la crèche.
• Place de l’Europe : Esplanade piétonne sécurisée reliant les pôles éducatifs et culturels.
• Square Gourmand : Espace pédagogique dédié à la biodiversité (compostage, potager).
• Cimetière : Pivot de l’axe urbain majeur vers Pont-James.

Vers la Prairie de la Barbatière

• Jardin des Naissances : Un lieu symbolique avec ses plantations commémoratives.
• Étang des Mauves : Espace de loisirs et de fraîcheur avec zone de pêche et commodités.
• Bois des Mauves : Sentier forestier préservé dans un ancien « chemin creux ».
• Prairie de la Barbatière : Panorama bocager authentique passant par l’ancien Moulin des Pouzinières.

• Route Bocagère : Un axe de fraîcheur peu fréquenté.
• Logis de la Mouchetière : Découverte d’un village calme au patrimoine préservé.
• Prairie : Point de vue privilégié sur les prairies fleuries et le village.

Un parcours axé sur la biodiversité et la revalorisation écologique des zones humides.

• Sentier : Un parcours offrant un vrai changement d’ambiance.
• Lagunage : Ancien site valorisé pour sa biodiversité à proximité immédiate de la Boulogne.

Une promenade paisible au fil de l’eau, entre la future zone de loisirs de l’étang Monnier et les rives de la Boulogne.

• Étang Monnier : Futur espace de loisirs et de détente sous les bois et près de l’eau.
• Passerelle & Rives de la Boulogne : Chemins paisibles offrant des vues paysagères sur la rivière.

De la Mécanique au Carrefour de Pont-James

• La Mécanique et les Moulins : Témoin de l’activité liée aux cours d’eau (La Logne et la Boulogne).

Pour en savoir sur les moulins de Saint-Colomban, consultez le document ci-dessous.

Changement de nom « Les Noyers en Pont-James »

L’enjeu de l’unification

L’objectif du préfet et des édiles de l’époque était de mettre fin à une confusion administrative et pratique. Bien que le quartier s’étende sur les deux rives de la Boulogne, il était perçu comme une seule entité par les habitants et les visiteurs.

• La rive droite : Le Grand Pont-James et le Petit Pont-James.
• La rive gauche : Le village des Noyers.
• Le problème : L’usage du nom « Les Noyers » créait un décalage avec la réalité vécue, notamment pour les transports.

Un argument de poids : Les transports Citroën

L’argumentation s’appuie sur un usage très concret : celui des Cars Citroën. À l’époque, le réseau de transport (précurseur des lignes départementales) identifiait déjà l’arrêt sous le nom de « Pont-James ». L’administration a donc choisi de s’aligner sur l’usage « universel » plutôt que sur les anciens cadastres.

Contexte Géographique

Aujourd’hui, Pont-James est un lieu-dit emblématique de Saint-Colomban, connu pour :

• Son pont historique qui enjambe la Boulogne.
• Son rôle de carrefour entre la Loire-Atlantique et la Vendée.
• Son patrimoine lié à l’eau et aux moulins.

Extrait de délibération officielle concernant l’unification toponymique des hameaux de Pont-James (situés à Saint-Colomban): L’agglomération de maisons sises sur la rive gauche de la Boulogne, a été considérée de tout temps comme simple prolongation des villages des Pont-james situés sur la rive droite et dénommés sur la rive droite sous le même nom; et que au dehors c’est bien sous le nom de Pont-James qu’elle est universellement connue à telle enseigne que les cars citroen porte l’arrêt au Pont-James et non aux Noyers; que cette pluralité de noms ne peut être qu’une source de facheuse  confusion; qu’il semble plus simple  de regrouper les 3  villages appelés actuellement le Grand Pont-James, le Petit Pont-James et les Noyers sous un seul même nom. Approuvé par le préfet de Nantes, le 28 décembre 1938, il est décidé que les villages précédemment appelés « Les Noyers, le Grand Pont-James et le Petit Pont-James figurent désormais au plan cadastral de la commune de Saint-Colombin sous le seul nom de PONT-JAMES.

Source : AD44-délibérations communales de Saint-Colombin 1938, plans napoléoniens.

• Alternative Verte : Un sentier calme pour éviter l’axe routier principal (rue du Général de Gaulle) et clore la promenade en toute sérénité par le chemin de la Chenaie..